Liikenne aiheuttaa viidenneksen hiilidioksidipäästöistä.
Kuva: Pekka Hänninen




Liikennejärjestelyt vaikuttavat siihen, miten ekologiseksi kaupungin voi luokitella. Joukkoliikenne ja lyhyet etäisyydet vähentävät energiankulutusta ja saastuttavat vähemmän. Voisivatko kaupungit olla autottomia?
Kuvat: Jaana Räsänen, Dariuz Schmiechowski


Pyörät parkissa Amsterdamissa. Joissakin kaupungeissa on alettu suosia pyöräilyä. Uudet liikennesäännöt takaavat, että pyörällä pääsee nopeammin paikasta toiseen kuin autolla. Keksitäänkö tulevaisuudessa myös muita ekologisia kulkuneuvoja?
Kuva: Liisa Aholainen


Pillit imevät vettä merestä. Sitten vesi menee ylös kuppiin. Kun auringonvalo menee kuppiin ja lämmittää veden, alkaa metallihärveli kupin alapuolella liikkua ja lautta liikkua eteenpäin.
Piirustus: Isa Hummelin

Kulkupeleissä on eroja

Menopelien hiilidioksidipäästöissä on eroja. Suhteutettuna keskimääräiseen matkustajamäärään henkilöautolla kaupungissa mateleminen aiheuttaa 160, linja-autolla kaupungissa matkustaminen 70, ratikalla porhaltaminen vajaa 60, lähijunalla kiitäminen reilut 30 ja metrolla sukkulointi reilut 10 gramman hiilidioksidipäästöt matkustajakilometriä kohden.

Henkilöautolla kaupungissa matkustaminen aiheuttaa siis 2–3 kertaa suuremmat hiilidioksidipäästöt kuin bussilla liikkuminen ja 5-10 kertaa suuremmat kuin sähköjunalla tai metrolla liikkuminen. Ruuhka-aikana erot kärjistyvät, kun bussissa on enemmän matkustajia jakamassa hiilikuormaa: tuolloin isolla autolla yksin ajava henkilö aiheuttaa 30 kertaa enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin bussin matkustajat!

Käveleminen ja pyöräily ovat luonnollisesti päästöttömiä liikkumismuotoja. Lisäksi ne pitävät yllä yleiskuntoa. Eteläsaksalaisessa Freiburgin kaupungissa asukkaat pääsevät näpsäkästi suihkimaan pitkin Euroopan metropoleja kotoa polkupyörällä. Juna-aseman yhteyteen on nimittäin rakennettu tuhannelle pyörälle vartioitu parkkihalli, minne menopelinsä voi huoleti jättää reissun ajaksi. Milloinkohan Suomeen saataisiin vastaavia!

Lisätietoa liikenteestä saat VTT:n ja Valtakunnallisen henkilöliikennetutkimuksen verkkosivuilta.